විශිෂ්ට තිරිංග පෑඩ්, විශිෂ්ට තිරිංග ක්‍රියාකාරිත්වය පමණක් නොව, තිරිංග සුවපහසුව වැනි ලක්ෂණ ද ඇත, තිරිංග පෑඩ් තැටි වලට හානි නොකරයි, රෝදවලට දූවිලි වැටෙන්නේ නැත. තිරිංග පෑඩ් වල වාසි සහ අවාසි තීරණය කරන්නේ තිරිංග කිරීමේදී තිරිංග පෑඩ් මගින් ජනනය වන කම්පනයේ ප්‍රමාණය, බරපතල ශබ්ද දූෂණය, සාමාජිකයින්ගේ සුවපහසුව සහ ශාරීරික හා මානසික සෞඛ්‍යයට පවා බලපාන අතර, මෝටර් රථ කොටස් වලට තෙහෙට්ටුව හානි, වළලනු ලැබූ තිරිංග අසමත් වීම සහ වෙනත් අනතුරු ද ඇති කරයි.
කම්පනය සහ ශබ්දය අඩු කිරීමේ ඍණාත්මක බලපෑම සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා, තිරිංග පෑඩ් යාන්ත්‍රික කම්පනයේ සහ ධ්වනි කම්පනයේ ශක්තිය තාපය හෝ වෙනත් රිය පැදවීමේ හැකියාවක් බවට පරිවර්තනය කිරීම සඳහා ශබ්ද තෙතමනය කිරීමේ පෑඩ් ස්ථාපනය කිරීමට තෝරා ගන්නා අතර එමඟින් සැලකිය යුතු කම්පනය සහ ශබ්දය අඩු කිරීමේ බලපෑමක් ඇති කරයි.
කාර් බ්‍රේක් මෆ්ලර් එකක් යනු කුමක්ද?
මෝටර් රථ මෆ්ලර් යනු තිරිංග කිරීමේදී ශබ්දය අඩු කිරීමට හෝ ඉවත් කිරීමට භාවිතා කරන උපාංගයකි. මෆ්ලර් යනු තිරිංග පද්ධතියේ අංගයක් වන අතර එය තිරිංග ලයිනිං (ඝර්ෂණ ද්‍රව්‍ය කොටස), වානේ ආධාරක (ලෝහ කොටස) සහ මෆ්ලර් වලින් සමන්විත වේ.
ශබ්දය අඩු කිරීමේ මූලධර්මය: තිරිංග ශබ්දය ජනනය වන්නේ ඝර්ෂණ රේඛාව සහ තිරිංග තැටිය අතර ඝර්ෂණ කම්පනය මගිනි. ඝර්ෂණ රේඛාවේ සිට වානේ ආධාරකය දක්වා ශබ්ද තරංගය, තීව්‍රතාවය එක් වරක් වෙනස් කරනු ලැබේ, වානේ ආධාරකයේ සිට සයිලන්සරය දක්වා නැවත වරක් වෙනස් කරනු ලැබේ, ශබ්දයේ භූමිකාව අඩු කිරීම සඳහා අනුනාද වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා ස්ථරයෙන් ස්ථරයට.
සාම්ප්‍රදායික සයිලන්සර් vs උසස් සයිලන්සර්
අප කවුරුත් දන්නා පරිදි, ජර්මනිය මෝටර් රථ කර්මාන්ත ක්ෂේත්‍රයේ ගෝලීය ප්‍රමුඛයෙකි, පළමු මෝටර් රථයේ සොයාගැනීමේ සිට, Mercedes-Benz, BMW, Audi වැනි ලෝක ප්‍රකට මෝටර් රථ සන්නාම දක්වා, වර්තමාන දේශීය කර්මාන්තයට සැසඳිය නොහැකි බලවත් උපකරණ සහ නිෂ්පාදන කාර්මික ධාරිතාවයෙන්.
ලෝහ සංයුක්ත ද්‍රව්‍ය සඳහා නව මෆ්ලර්, සාමාන්‍යයෙන් උපස්ථරයක් ලෙස ලෝහ සීතල රෝල් කරන ලද තහඩු තට්ටුවක් මගින්, වල්කනීකරණ ක්‍රියාවලිය හරහා ඉහළ මතුපිට ඇති ලෝහ සීතල රෝල් කරන ලද තහඩු උපස්ථරයේ, රබර් ස්ථරයකට සවි කර, පසුව මැලියම් තට්ටුවකට සවි කර ඇති රබර් ස්ථරයේ එක් පැත්තක, ලෝහ සීතල මුද්‍රා තැබීමේ ක්‍රියාවලිය හරහා මෆ්ලර් ෂීට් ෂීට් එක අවශ්‍ය හැඩය මුද්‍රා තබා, ලයිනිං පිටුපස ඇති මෝටර් රථ තිරිංග රේඛාවේ රිවට් කරන ලද හෝ බන්ධනය කරන ලද ඇලවුම් සංයෝජනය හරහා. මෆ්ලර්හි රබර් ස්ථරයේ ඝණකම වෙනස් කිරීමෙන්, විවිධ රබර් ද්‍රව්‍ය භාවිතා කිරීමෙන් සහ ලෝහ සීතල රෝල් කරන ලද තහඩු උපස්ථරයේ ඝණකම සකස් කිරීමෙන්, මෝටර් රථ තිරිංග ශබ්දය අඩු කිරීමේ අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා, මෝටර් රථ තිරිංග රේඛාවේ තෙතමනය කිරීමේ ලක්ෂණ සහ ලාක්ෂණික සංඛ්‍යාතය වෙනස් කිරීම.
තිරිංග සයිලන්සර් ලයිනිං වල දියුණු තාක්‍ෂණය යනු අමුද්‍රව්‍ය ප්‍රවේශමෙන් තෝරා ගැනීම පමණක් නොව, ජර්මනිය ශබ්දය අඩු කිරීමේ සහ ශබ්ද ගැලපීමේ තාක්‍ෂණය පිළිබඳ පොහොසත් අත්දැකීම් රැස් කරගෙන ඇත. තමන්ගේම පොහොසත් මෆ්ලර් පිරිවිතරයන් හරහා, සංඛ්‍යාත ශබ්ද අඩු කිරීමේ පර්යේෂණාත්මක දත්ත සමුදායේ නිශ්චිත තිරිංග ලයිනිං ලක්ෂණ සඳහා විවිධ පිරිවිතරයන් සහ මෆ්ලර් ආකෘති ස්ථාපිත කිරීම. විවිධ මෝටර් රථ තිරිංග ලයිනිං වල ව්‍යුහය සහ ලාක්ෂණික සංඛ්‍යාතය අනුව, මෝටර් රථ තිරිංග ලයිනිං වල ශබ්දය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා විවිධ ශ්‍රේණිවල සයිලන්සින් පෑඩ් තෝරා ගත හැකිය.
පළ කිරීමේ කාලය: දෙසැම්බර්-23-2024